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全新皇冠2.0T上市 一汽丰田逆袭变身

日期:2022年09月04日

       褪去往日温和保守的形象, 一汽丰田变得越来越“激进”。 “涡轮增压不烧油”, 这是新皇冠2.0T的发布口号, 其赤裸裸的针对性和侵略性一时间刷爆了朋友圈。 这仅仅是开始。 接下来, “首发配置、超低价、微信营销”……一汽丰田几乎要从各个角度包抄对手。 由此看来, 对于一汽丰田主力车型来说, 月销量3000辆的目标应该不算太远。
        组合效应的“涡轮增压”效应发展到今天, 几乎成为自主品牌中高端车型的标配。 不过要知道, 在丰田的国产车型中, 2.0T发动机和8AT自动变速箱的动力组合还是首次使用, 可见丰田对新皇冠2.0T的期待。 从价格上看,

与5个月前上市的2.5L新皇冠相比, 皇冠26.48万元的起售价比当时低了1.5万元。 从一汽丰田目前的产品结构来看, 一汽丰田迫切需要提升皇冠品牌和销量的双重带动作用。 数据显示, 1-7月, 中国乘用车市场销量同比小幅增长3.39%。 一汽丰田前7个月累计销量超过33.3万辆, 成为增速最快的企业之一。 7月销量方面, 一汽丰田月销量6.23万辆, 位居日系车企首位, 时隔多年首次重返乘用车销量前五。 其中,

皇冠前7个月共售出1.06万台, 同比小幅增长4%, 但对于回归的皇冠品牌也值得称道; 卡罗拉 7 月份的零售量同比增长 90% 至 22, 000 辆, 连续第二年增长。 成为2018年乘用车市场销量冠军, 前7个月销量超过14万辆, 同比增长120%以上。 此外, 威驰也成为轿车市场的一匹黑马。 自 5 月以来, 威驰的月增长率已超过两位数。 7月达到近1.3万辆, 同比增长47.85%, 首次进入汽车销量榜前十。 . 从数据可以看出, 目前皇冠的销量在一汽丰田系统中非常少。 改进的配置和价格优势也让新皇冠有信心月销3000台。 “新皇冠2.0T+的推出将在品牌层面起到引领作用, 将对2.5L车型的销量产生积极影响。无论你更喜欢大排量自然吸气还是涡轮增压, 这两款车型最终会形成一个 销量,

一起提升整个皇冠品牌的影响力。” 一汽丰田汽车销售公司总经理蒋军说。 微信营销 为了助力新皇冠2.0T的成功发布, 一汽丰田在三个月前就启动了该项目, 最终确定了使用微信平台的形式。
        据当日网络统计, 近一个小时内, 超过146万人通过PC和移动端观看了网络会议。 一汽丰田公关部负责人蓝兆斌透露, 线上发布是一汽丰田的一次尝试, 最重要的原因是随着新冠的目标人群越来越多年纪大了, 希望能尝试一些创新的措施。 “使用线上的方式是希望更多的人参与进来, 尤其是年轻消费者, 他们更容易接受和喜欢这种方式, 这符合一汽丰田践行的年轻化战略。此外, 虚拟数字化解构方式让 让网友们更直观地了解新皇冠D-4ST+8AT的诸多技术亮点。” 江军说道。 在微信问答环节, 蒋军明确将新皇冠2.0T的竞争锁定为ABB, “新皇冠针对的是30-45岁的社会精英, 因此竞争对手不仅包括奥迪A6L、宝马5系。
        、奔驰E级等车型, 比如奥迪A4L或宝马3系等入门级豪华车型, 可能会因为价格重叠而成为竞争对手。” 江军的野心不止于此——一汽丰田将在五年内挑战100万辆的销量目标。让对手有些措手不及的是, 在2020年之前, 一汽丰田将完成超过15个产品更新和新品发布, 其中TNGA丰田的全球产品结构将在2018年全面导入中国。今年年初,

蒋军就设定了“至少跑赢日本市场”的目标。在他看来, “这个销售目标不仅是一个理性的 对整个市场的预测, 也是一汽丰田将2015年定位为实体复苏之年的切实举措。”

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